Caiman ANTEO 4WD в Нальчике

Оснащена двигателем с вертикальным валом и аэроохлаждением, что увеличивает производительность машины в несколько раз. Движение с заданной скоростью обеспечивается функцией круиз-контроля. Высота стрижки регулируется рычагом. При необходимости можно поставить навесные механизмы для рыхления почвы, уборки листвы или снега. Ведущие колеса не пробуксовывают.

Режущая дека снабжена функцией мульчирования (можно срезать жесткие сорняки). Благодаря принудительной системе смазки (маслонасосу), а также некоторым конструктивным особенностям двигатель может постоянно работать в наклонном положении до 25 градусов (кратковременно до 40 градусов). Усиленная японская трансмиссия На моделях Caiman Anteo установлена японская усиленная профессиональная гидростатическая трансмиссия с механической блокировкой дифференциала. Трансмиссия выдерживает повышенные нагрузки за счет увеличенной площади сечения вала D25,4 мм.

• Данная модель обеспечивает возможность кошения травы на склонах с максимальным уклоном до 40 градусов, а также проводить работы на участках со сложным рельефом.
• Инновационная система полного привода 4WD Инновационная гидростатическая система полного привода 4WD System, установленная на модели Caiman Anteo 4WD, имеет большое преимущество по сравнению с обычными механическими системами.
• Она предназначена для работ, требующих больших энергозатрат и точного управления.

Благодаря системе полного привода машина легко преодолевает крутые подъемы и обеспечивает качественное кошение травы на склонах без ущерба дерну. Блокировка дифференциала Увеличивая крутящий момент на том колесе, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, этот механизм позволяет избежать пробуксовки колес, увеличивая проходимость трактора на крутых склонах. Косильная дека с плавающими ножами для кошения зарослей и кустарника Машины Caiman серии Anteo оборудованы режущей декой для срезания любой травы и кустарника небольшого диаметра. Цепные элементы, установленные на передней стороне деки, подминают высокую траву, упрощая процесс последующего кошения.

Описание Профессиональный японский двигатель Двухцилиндровый V-образный мотор, обладающий высоким ресурсом (почти в два раза выше, чем одноцилиндровые аналоги), низким расходом топлива (на 20% меньше, чем многие двигатели того же класса).